Об электронной коммерции нельзя молчать. По данным агентства Медиа Лаунж 71% покупателей идут за покупками в онлайн, потому что так удобнее. Продажи из соцсетей за последние пять лет выросли на 93%, а владелец главного e-commerce-сайта стал самым богатым человеком в мире.
Чтобы не вылететь с рынка, нужно постоянно быть в курсе. Эксперт Лидзавода в сфере e-commerce рассказал о трендах e-commerce 2019 и о том, куда точно нужно вкладывать деньги, чтобы отхватить свой пирог уже в начале года.
Часть 1 вы можете прочитать тут.
РАСШИРЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ДОСТАВКИ
Да, курьеры “Яндекс.Еды” с кубическими рюкзаками на велосипедах уже в прошлом – пришло время новых гаджетов и технологий.
Скоро нас ожидают доставщики как в фильмах “Пятый элемент” и “Первому игроку приготовиться”. Правительство России планирует принять закон, который позволит владельцам легких воздушных судов и беспилотных летательных аппаратов перевозить пассажиров и грузы за плату, на коммерческой основе.
Одной из первых использовать дронов для организации доставки начала компания Amazon.
А в Китае дронами уже доставляют пиццу
У такого способа доставки одни плюсы. Дрон может летать на расстояния до 200 км, осуществлять доставку в труднодоступные места, ему нипочем автомобильные пробки, к тому же это весьма экологичный вид транспорта, которому не нужен обслуживающий персонал. Но есть у него и ограничения, например, время, которое дрон может находиться без подзарядки.
Но что делать с повышенным риском вандализма в нашей стране? Мы вот не знаем. Ваше мнение?
В России уже ведется разработка дирижаблей штучными опытными образцами. Центрами дирижаблестроения в нашей стране являются два предприятия — «Долгопрудненское КБ автоматики» и НПО «Росаэросистемы — Авгуръ». Подробности в видео:
Могут ли дирижабли стать массовым популярным видом транспорта для перевозки грузов? В ближайших перспективах — нет. Их ограничивает инфраструктура, строительство и поддержание которой едва ли сможет себе позволить даже крупная компания. Также необходимо массовое обучение персонала.
ОЦИФРОВКА РЕАЛЬНОГО МИРА
Представьте себе продуктовый магазин без проверки, вы просто берете продукты, которые хотите, и уходите. Затем Amazon взимает с вашего счета. Другим примером является Walmart, который реализовал технологию «Scan & Go», которая позволяет клиентам сканировать продукты по мере их размещения в своих тележках.
Кроме того, клиенты в магазине Tesla Motors Toronto (Канада) могут настроить собственный автомобиль Tesla на большом сенсорном экране, а затем просмотреть его на 85-дюймовой видеостенке в задней части магазина.
УДОБНАЯ И БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
Что может сделать ваш бренд, чтобы обеспечить более легкий контроль? Вот несколько советов:
- Проверка одной страницы
- Автозаполнение полей
- Использовать соответствующие поля ввода
- Непринудительную регистрацию
- Разрешить пользователям сканировать кредитные карты с помощью программного обеспечения для распознавания изображений
МУЛЬТИКАНАЛЬНОСТЬ
Исследование, проведенное в 2017 году, показало, что 60% маркетологов теперь объединяют автономную и онлайн-атрибуцию, по сравнению с 45% в 2016 году.
Начинается ли мультиканальная продажа с фотографии в Pinterest или с новых кроссовок вашего друга – не имеет значения. Точно так же и закончиться она может у кассы супермаркета или кнопкой “Купить” в Facebook. 86% потребителей совершают не менее двух шагов исследования рынка перед покупкой.
Характерно, что покупатели, предпочитающие мультиканальность и продуманно принимающие решение о покупке, тратят больше. В компании Javelin Strategy прогнозируют, что объем мобильных продаж, который составлял в 2016 году $161 млрд, вырастет к 2020 году до $319.
Надо понимать, когда и где нужно усилить давление на потребителя, а когда, наоборот, проводить весьма сдержанную кампанию на одном или на всех каналах сразу. Вам нужно построить такую инфраструктуру своего магазина, которая может управлять и поддерживать многоканальную торговлю при минимальной необходимости ручного ввода данных.
МУЛЬТИКАНАЛЬНЫЕ РАССЫЛКИ
Многие компании по-прежнему уделяют приоритетное внимание одному каналу связи, а не нескольким, однако недавнее исследование показало, что клиенты, которые получали аутрич в двух или более каналах, имели уровни взаимодействия на 166% выше, чем одноканальная.
Итак, как выглядит стратегия многоканальных сообщений? Подумайте об использовании электронной почты, мобильных push-уведомлений, SMS-сообщений (текстовых сообщений) и сообщений в приложении в тандеме. С каждым из этих каналов вы можете использовать сегменты клиентов и аналитические данные для персонализации сообщения и обеспечения его соответствия получателю.
А если сказать просто, подумайте, вчерез какой именно канал связи/мессенджер вашим клиентам будет удобней всего получать ваши рассылки или общаться с менеджером или ботом.
Будьте в тренде: используйте «умных роботов», если вы до сих пор ещё этого не сделали.
Мессенджеры вытесняют традиционные смс-рассылки с точки зрения эффективности. «Конверсия переходов по ссылке в мессенджерах в 3 раза выше, при этом прямая конверсия в заказы — в 2 раза превышает традиционные sms. Такие результаты мы смогли получить во время тестирования рассылки через мессенджеры для одного заказчика из сферы e-commerce», — поделилась данными Руслана Резникова, региональный менеджер по Евразии Infobip.
Мультиканальные решения позволяют не только более эффективно общаться с покупателем, но и сокращать затраты на рассылки. В то время как стоимость sms растет и на начало 2018 года составила примерно 3,2 рубля за одно сообщение, стоимость сообщения в социальной сети не превышает — 0,271 руб. с НДС для компании заказчика. При этом у компании появляется возможность получить ответ от пользователя, перейти на более адресный, неформальный стиль общения с использованием GIF, emoji, графических картинок. Традиционные sms такой функции лишены.
Мораль: тестируйте все каналы связи с клиентом и выбирайте тот, на который они реагируют более охотно.
